ZHARKENT (PANFILOV)

Heute ist die Stadt Zharkent eine wichtige Siedlung für den Handel mit China. Noch vor fünfzehn Jahren befand er sich in einem geschlossenen Grenzgebiet, für dessen Einreise ein Sonderausweis ausgestellt werden musste. Der Bau von Zharkent begann in den 1880er Jahren. Alles begann mit der Verlegung eines riesigen Kanals vom Fluss Usek. Dann wurden die zukünftigen Straßen, Plätze und Gassen der Siedlung abgegrenzt. Es ist bemerkenswert, dass das ursprüngliche Layout heute erhalten geblieben ist! Allmählich wuchs die Stadt und absorbierte die nächsten Dungan Dörfer. Darüber hinaus passierte dieses Schicksal nicht das berühmte Anwesen des Prinzen Tarantschinsky eines wohlhabenden Bürgers der Stadt – Wali Akhun Yuldashev. Die Konstruktion eines einzigartigen architektonischen Objekts ist mit dem Namen dieser Person verbunden. Und das nicht nur für die Stadt Zharkent, sondern für die gesamte Region.

Zharkent Moschee. Dies ist ein beeindruckendes Architekturdenkmal des 19. Jahrhunderts. Der Bau der Anlage begann fast unmittelbar nach der Gründung der Stadt. Die Idee entstand 1887 bei einem Treffen der örtlichen muslimischen Gemeinschaft. Die Leute beschlossen, Geld für den Bau einer Moschee zu sammeln. Die Initiative wurde vom reichsten Mann der Stadt gezeigt – Aigur Wali Akhun Yuldashev. Man sagt, er habe einen ersten Beitrag von 300 Tausend Rubel geleistet, was damals als gigantischer Betrag galt. Fünf Jahre vor dem Treffen zog er von der Stadt Kuldzhi, die von den Chinesen gefangen genommen wurde, nach Zharkent. Er begann sofort, viele nützliche Dinge für die Stadt zu tun. Insbesondere gründete er die erste Schifffahrt auf der Ili. Coello hat zusammen mit Ingenieur Pokleevsky gebaut und ist eines der ersten Dampfschiffe in diesen Teilen. Und ganz am Ende des 19. Jahrhunderts war Herr Yuldaschev der Delegierte aus der Region in Petersburg, wo die berühmte großartige Krönungszeremonie von Nikolaus II stattfand.

Die Hunderte von erfahrenen Werkern aus verschiedenen Teilen der Welt wurden eingeladen, die Anlage zu bauen. In Erinnerung an den berüchtigten Turm von Babylon wurde außerdem beschlossen, Übersetzer einzustellen, damit die Bauherren ihre Arbeit klar koordinieren konnten. Ein erfahrener Architekt aus China, Hong Pik, wurde eingeladen, die Moschee zu entwerfen. Gerüchten zufolge haben ihn die Behörden hingerichtet, als der große Spezialist in seine Heimat zurückkehrte. Die Führung Chinas war der Ansicht, dass die von ihm in Zharkent geschaffene Moschee schöner war als alle ähnlichen Objekte im Reich der Mitte.

Die Bauarbeiten wurden 1892 abgeschlossen. Hong Pik tat sein Bestes. Die Moschee in Zharkent wurde im traditionellen asiatischen und arabischen Stil erbaut. Das einzigartige Hochdach erwies sich als besonders schick. Sein charakteristisches Merkmal sind die zum oberen Teil gebogenen Enden der Rampe. Die Galerie, dekoriert mit originalen zylindrischen Säulen und dem breitesten Gesims, sieht großartig aus.

Das Dach wird durch starke Holzbalken und spezielle Elemente „Dou“ und „Gung“ erzeugt. Sie dienen dazu, das Gesims zu biegen. Aus diesem Grund scheint das Dach in der Luft zu schweben, was bei Touristen, die es von unten betrachten, eine große Freude hervorruft. Die Verbindungen zwischen den Holzelementen werden ohne Verwendung von Nägeln hergestellt, was dem Objekt ein weiteres „Sahnehäubchen“ verleiht.

Die Haupthalle der Moschee sieht sehr solide aus – sie bietet Platz für etwa tausend Personen. Die Oberflächen von Bögen und Wänden sind mit ungewöhnlichen durchbrochenen Gemälden und Schnitzereien verziert. Die Macher des Projekts entschieden vernünftigerweise, dass dies die logischste Art ist, die Oberfläche mit Pflanzenmotiven zu dekorieren, obwohl Sie Bilder von Tieren und Vertretern der gefiederten Welt sowie fantastische Kreaturen finden können. In der Moschee in Zharkent werden islamische Moscheen eröffnet. Und neben der einzigartigen Attraktion befand sich einst das Haus des Ehrenherrn Yuldaschev.

Die Größe der Struktur ist beeindruckend. Die Moschee ist 54,5 Meter lang und 29 breit und der höchste Turm ist 22 Meter hoch.

Das Objekt wurde von Natur aus ständig getestet. Zum Beispiel verursachten starke Erschütterungen im Jahr 1910 erhebliche Schäden an der Moschee. Und 1965 hatte sie einem schweren Hurrikan standhalten. Von 1948 bis 1949 wurde die erste detaillierte Untersuchung des Objekts durchgeführt, wonach es unter staatlichen Schutz gestellt wurde. Nach dem Besuch der Moschee, dem ersten Sekretär des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei der Republik – Dinmukhamed Kunaev, wurde 1970 beschlossen, eine gründliche Restaurierung und Rekonstruktion durchzuführen. Danach entstand der Komplex der Zharkent Moschee, der bis heute das größte Denkmal in Zentralasien ist.

Die Kirche.

Nicht weit von der Moschee entfernt befindet sich ein sehr schönes und prächtiges Gebäude der orthodoxen Nikolaikirche. Anders nennen die Anwohner das Objekt „St. Nicholas Kirche“. Es ist ein anschauliches Zeugnis, dass die Leute in Zharkent alle Religionen tolerieren, einschließlich Christentums.

Basierend auf Archivdaten wurde die Entscheidung zur Errichtung des Gebäudes am 12. August 1882 von den örtlichen Kosaken getroffen. Das heißt, als die Stadt bereits gebaut wurde. Die Initiative der Kosaken wurde vom Pfarrer der Kirche Beloyarov unterstützt. Er war der Führer der orthodoxen Kirche in der chinesischen Stadt Kuldzha. Beloyarov bot sein ganzes Geld für den Bau der Kirche an – er hatte viertausend Rubel.

Weitere 5 Tausend Rubel für den Bau eines religiösen Gebäudes wurden vom Kaufmann Somov gespendet. Trotz der Großzügigkeit einiger Bürger fehlte das Geld schmerzlich, so dass sich der Bauprozess hinzog.

Die nur 1892 erbaute Kirche wurde Militär genannt (die Erbauer waren Soldaten). Als Material wurde hochfestes Holz aus der Tien Shan Fichte verwendet, das Fundament wurde aus Stein gebaut. In der Zeit der USSR wurde die Kirche geschlossen und für Haushaltszwecke genutzt. Heute ist es ein aktiver Tempel, in den Touristen und Reisende kommen.

Die Historiker haben wiederholt festgestellt, dass in dieser Region seit langem Handel zwischen Vertretern verschiedener Nationen besteht. Bewohnen des südöstlichen Teils von Kasachstan. Daher gibt es in der Gegend viele historische und architektonische Denkmäler, die einer Vielzahl von Völkern und Religionen gewidmet sind. Alle diese einzigartigen Objekte werden vom Staat sorgfältig geschützt und sind bei zahlreichen Touristen sehr beliebt..

Grenzkontrollpunkt „Horgos“

Es ist der größte Automobilgrenzposten. Es befindet sich auf dem Gebiet des Landes Khochen Ili. In der Antike war Khorgos ein wichtiger Handelspunkt, da an dieser Stelle der nördliche Teil der berühmten Seidenstraße verlief. Historikern zufolge betrug der Umsatz mit Gütern, die im Kalenderjahr auf der Straße transportiert wurden, etwa eine Million Tonnen. Der Passagierumsatz war ebenfalls beeindruckend – etwa 500.000 Mannzeiten. Am 1. März 1989 wurde internationale Passagierbeförderung entlang der Strecke „Inin—Tznschuiche—Zharkent von Kasachstan“ eröffnet, und am 1. März 1993 wurde die direkte internationale Buslinie „Urumtschi—Almaty“ eröffnet. Der Artikel von Horgos ist das ganze Jahr geöffnet.

Am ersten Tag des Frühlings 1989 wurde der Personenkraftwagenverkehr auf der wichtigsten Strecke „Inin —Tznschuiche—Zharkent“ eröffnet. Vier Jahre später wurde eine weitere wichtige Buslinie, Urumtschi-Almaty, eröffnet. Aufgrund der Bedeutung dieses Artikels funktioniert es das ganze Jahr über. Es ist auch ein Ort für internationale Transporte. Der Grenzübergang wird systematisch erweitert und modernisiert. Heute wurde beispielsweise in der Nähe ein Grenzdorf gebaut. Es gibt auch einen Rohstoffmarkt für den gegenseitigen Handel der in der Nähe der Grenze lebenden Einwohner. Die Fläche dieses Handelszentrums beträgt 1 Million Quadratmeter.

Horgos hat eine günstige Lage. Es dauert ungefähr 30 Kilometer nach Jungshuihe, ungefähr 100 Kilometer nach Pnip und 670 Kilometer nach Urumtschi. In unmittelbarer Nähe liegt die Stadt Zharkent (nicht mehr als 35 Kilometer). 380 Kilometer vom Autogrenzenposten entfernt liegt Almaty.

Nurkent – ein Trockenhafen.

Die Stadt Nurkent ist der wichtigste Punkt von transnationaler Bedeutung auf der modernen Karte von Kasachstan. Es befindet sich im Stadtteil Panfilov. „Trockenhafen“ ist ein Projekt, das im Rahmen eines Programms zur frühen industriellen und innovativen Entwicklung durchgeführt wurde, das von den kasachischen Behörden für den wirtschaftlichen Wohlstand des Staates entwickelt wurde. Dank des „Trockenhafens“ hat sich dieses zentralasiatische Land zu einem leistungsstarken Logistikzentrum in der Region entwickelt.

Die Siedlung liegt weniger als zehn Kilometer vom Bahnhof Altynkol. Eigentlich ist es so neu wie die Stadt Nurkent. Sie wird oft als “Juniorassistent“ des berühmten Zollamtes „Dostyk“ bezeichnet. Hier muss man jeden Tag eine große Menge Fracht (Zehntausende Tonnen) inspizieren. Sie werden von Zügen mit Containern geliefert, die von China nach Europa, Zentralasien und in andere Länder fahren. Und sowohl hin als auch zurück.

Sie können Zharkent, Nurkent und andere nahe gelegene Siedlungen besuchen, um zu jeder Jahreszeit diese berühmten Sehenswürdigkeiten zu sehen.